مدلی از موشک فوق سنگین استارشیپ اسپیس ایکس که ماموریت های آتی آرتمیس را به ماه پرتاب خواهد کرد، آزمایش تونل باد را پشت سر گذاشت و نقطه عطف دیگری را در توسعه آن رقم زد.

مدلی از موشک فوق سنگین استارشیپ اسپیس ایکس آزمایش تونل باد ناسا را ​​پشت سر گذاشت و نقطه عطف دیگری در توسعه آن به عنوان بخشی از برنامه های پرتاب ماموریت های آتی آرتمیس به ماه است.

ناسا مدلی در مقیاس 1.2 درصد از موشک فوق سنگین را در تونل باد فراصوتی طرح واحد در مرکز تحقیقات آمیز آژانس فضایی در دره سیلیکون کالیفرنیا آزمایش کرد. بر اساس بیانیه ناسا، این مدل در معرض هوای اجباری با سرعت بالا قرار گرفت و مقاومت هوا و جریانی را که تقویت کننده در مراحل مختلف پرواز تجربه می کند، شبیه سازی کرد.

سنسورهای اندازه‌گیری فشار به مدل موشک چسبانده شد و به محققان این امکان را می‌دهد تا پایداری و عملکرد آیرودینامیکی آن را در طول تحمل سرعت باد از 7/0 ماخ یا حدود 537 مایل در ساعت تا 4/1 ماخ یا حدود 1074 مایل در ساعت مشاهده کنند. برای مرجع، 1 ماخ سرعتی است که امواج صوتی یا 761 مایل در ساعت در سطح دریا طی می کنند.

Super Heavy مجهز به چهار باله شبکه است که به تثبیت و کنترل خودرو در هنگام ورود مجدد کمک می کند. چندین پیکربندی باله شبکه تحت شرایط مختلف آیرودینامیکی در شبیه‌سازی‌های تونل باد، که در یک دوره زمانی دو هفته‌ای در اوایل سال انجام شد، آزمایش شدند.

چهار باله شبکه در موشک سوپر سنگین به تثبیت و کنترل موشک در هنگام ورود مجدد به جو زمین پس از پرتاب Starship به مسیر ماه کمک می کند. مهندسان اثرات شرایط آیرودینامیکی مختلف را بر روی چندین پیکربندی باله شبکه در طول آزمایش تونل باد آزمایش کردند. (اعتبار تصویر: ناسا)

به گفته مقامات ناسا، داده‌های جمع‌آوری‌شده در طول آزمایش‌ها برای به‌روزرسانی نرم‌افزار پرواز برای پروازهای آزمایشی Super Heavy و Starship و اصلاح طراحی بیرونی نسخه‌های آینده تقویت‌کننده استفاده خواهد شد.

Super Heavy اولین مرحله یا تقویت کننده سیستم پرتاب استارشیپ است و توسط SpaceX به گونه ای طراحی شده است که کاملاً قابل استفاده مجدد باشد، به این معنی که پس از جدا شدن از Starship در فضا، انتظار می رود که دست نخورده به زمین بازگردد. بر اساس این بیانیه، مطالعه پایداری مدل در آزمایش‌های تونل باد برای ورود مجدد موفق فضاپیما به جو زمین مهم است.

آزمایش تونل باد در مرکز تحقیقات ایمز ناسا به مهندسان کمک کرد تا نیروهای آیرودینامیکی را که موشک فوق سنگین اسپیس ایکس با 33 موتور رپتور در مراحل مختلف پرواز تجربه می کند را بهتر درک کنند. در نتیجه آزمایش، مهندسان الگوریتم های کنترل پرواز را به روز کردند و طراحی بیرونی موشک را اصلاح کردند. (اعتبار تصویر: ناسا)

برای مأموریت‌های آرتمیس، که هدف آن فرود انسان روی ماه برای اولین بار از زمان برنامه آپولو است، از Starship برای حمل فضانوردان به دروازه ماه و سطح ماه استفاده می‌شود.

مقامات ناسا در این بیانیه می‌گویند: «ناسا با Artemis بیشتر از هر زمان دیگری در ماه کاوش می‌کند، یاد می‌گیرد چگونه دور از خانه زندگی و کار کند و برای اکتشافات انسانی در آینده در سیاره سرخ آماده شود».

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *