این شرکت اخیراً به بازوهای ‘چاپستیک’ برج پرتاب خود تمرین داد تا برای روز بزرگ آماده شود.
اسپیس ایکس در حال آماده شدن است تا دوباره تاریخ پرواز فضایی را بسازد.
اسپیس ایکس در طی پرواز آزمایشی بعدی موشک بزرگ Starship خود، قصد دارد تقویت کننده عظیم مرحله اول وسیله نقلیه، معروف به Super Heavy را با استفاده از بازوهای ‘چاپستیک’ برج پرتاب در سایت Starbase خود در جنوب تگزاس، بگیرد.
اسپیس ایکس به خاطر دستاوردهای چشمگیر خود در استفاده مجدد از موشک شناخته شده است، اما این در سطح بعدی خواهد بود. ایلان ماسک موسس و مدیرعامل اسپیس ایکس گفت: فرود آمدن یک تقویت کننده بر روی پایه پرتاب – به جای روی یک کشتی در دریا یا روی یک سکوی لمسی تعیین شده در terra firma – زمان مورد نیاز برای بازرسی و نوسازی را کاهش می دهد و امکان پرواز بسیار کارآمدتر را فراهم می کند.
بازوهای چاپستیک برای بلند کردن دو عنصر استارشیپ – فوق سنگین و سکوی فوقانی ۱۶۵ فوتی (۵۰ متری) که Starship یا به سادگی ‘کشتی’ نامیده می شود – روی پایه پرتاب طراحی شده است. همانطور که این شرکت امروز (۳۰ شهریور) در پستی در X فاش کرد، اسپیس ایکس اخیراً در انتظار گسترش نقش خود با بازوها تمرین کرده است.
اسپیس ایکس در این پست که چهار عکس از این عملیات را به اشتراک گذاشته است، نوشت: ‘برج Starbase تقویت کننده Super Heavy را برای پرواز ۵ به ارتفاع مورد انتظار می برد.’
همانطور که آن پست اشاره می کند، پرتاب آتی پنجمین پرواز برای استارشیپ خواهد بود، وسیله نقلیه ای با ارتفاع ۴۰۰ فوت (۱۲۲ متر) که اسپیس ایکس فکر می کند استقرار مریخ و دیگر شاهکارهای اکتشافی جاه طلبانه را از نظر اقتصادی امکان پذیر می کند.
چهار پرواز Starship تا به امروز در فروردین و آبان ۱۴۰۲ و اسفند ۱۴۰۲ و خرداد سال جاری انجام شده است.
این موشک در هر بار بلند شدن متوالی عملکرد بهتری داشته است. برای مثال، اولین ماموریت فقط چهار دقیقه طول کشید. پس از اینکه دو مرحله استارشیپ طبق برنامه ریزی شده از هم جدا نشدند و وسیله نقلیه در آسمان تگزاس جنوبی شروع به غلتیدن کرد، اسپیس ایکس فرمان انفجار را ارسال کرد.
اما طبق گفته اسپیس ایکس، پرتاب اخیر کاملاً موفقیت آمیز بود. Super Heavy و Ship به موقع از هم جدا شدند و دومی طبق برنامه به سرعت مداری رسید. هر دو مرحله دست نخورده به زمین بازگشتند و از سفرهای خود در اتمسفر جان سالم به در بردند و در اقیانوس (در دو نقطه مختلف جهان) پاشیدند.
اسپیس‌ایکس اعلام کرده است که از اوایل مرداد برای انجام پنجمین پرواز آزمایشی استارشیپ آماده بوده، اما احتمالاً چند ماه دیگر تا پرواز باقی مانده است. اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده (FAA) اعلام کرده که به زمان بیشتری برای ارزیابی تأثیرات محیطی بالقوه پرتاب و بررسی تغییراتی که اسپیس‌ایکس در وسیله نقلیه استارشیپ و طرح پرواز پس از پرواز چهارم انجام داده، نیاز دارد. انتظار نمی‌رود این بررسی تا اواخر آذر انجام شود.
SpaceX از تاخیر خوشحال نیست. هفته گذشته، یک پست وبلاگ طولانی منتشر کرد که در آن از سرعت عملیات FAA و محیط نظارتی برای ارائه دهندگان راه اندازی به طور کلی انتقاد کرد.
![import numpy as np import h5py data='/content/drive/MyDrive/SILIXA_iDAS015_181219184621_fieldID000212.h5' data1=h5py.File(data,'r') print(data1.keys()) display(data1) display(data) raw_data = data1['DasRawData']['RawData'] x_axis = np.arange(raw_data.shape[1]) t_axis = np.arange(raw_data.shape[0]) print(x_axis.shape) print(t_axis.shape) import matplotlib.pyplot as plt import numpy as np ns = 30000 fs = 1000 dx = 1.021 nx = 3136 GL = 10 x = np.arange(nx) * dx def u(x, t): return np.exp(-(x - t)**2) def calculate_result(x): return 1/10 * (u(x - 5, t) - u(x + 5, t)) traces = [] for t in range(0,30000): tr = [calculate_result(x_val) for x_val in x] traces.append(tr) traces_array = np.array(traces) print(f"traces_array : {traces_array.shape}")](https://spacenota.ir/wp-content/uploads/2025/05/big-ring-body-420x280.webp)
